其实一开始阅读的时候,我都带着一丢丢复杂的情绪的。有一些懊悔,接连错过鼠总张罗的大trip;也有一点嫉妒,看着这些文字从公众号上的一系列文章变成了一本厚实的书。可读完之后,我觉得它真是一本可以扬着头底气足跟别人推荐说“这是我哥们儿写的书,挺有意思的,值得一读”,而且我还挺感动于它成型的过程。
关于这本书的内容,封面上就概括得特别好:它是一组21世纪的年轻人给这条千年丝绸古道留下的现代记忆。虽说诗雪还有其他几位初稿读者不喜欢那种“话被塞到嘴巴里”的感觉,但出奇的,我对这些塞到嘴里的感想都觉得还挺好“下咽”的,可能是因为我和鼠总对这些沧海桑田的感慨非常接近,总觉得心有戚戚焉吧。花一个月,从陆路从西安到德黑兰,既游览了雪山与沙漠;也目睹了沿途的历史名城里有的还熠熠生辉,有的只成为土堆中依稀的痕迹;还体验着每个区域如今的样子,有的更伊斯兰更宗教,有的更世俗,有的跟自由,有的封闭。真的想不出有什么比这样的旅程更能体会“历史”二字了。
当然游伴的出现,也真是对整个旅程非常独特的调味剂。收到过Nathan关于行程的一些计划邮件,从文字里都能感受出那份大J人的靠谱。然后看到丝路北道行纪里,这个美国大块头男生一会儿成为无人机巡航的标志识别点,一会儿肠胃不适在“火水”之下昏睡,竟然觉得特别亲切。当然,如清呀、娜娜呀、朱总呀、小葛呀,这些生活里就认识的朋友出现在书中时,八卦和窥探之心也突然涌了出来,好奇着他们的体验和感想,想知道在旅途里为着什么而欣喜而落泪。
在香港跟鼠总聊起这本书成书的过程,挺让人感触的。说实话,周围有体验有观点,愿意输出,善于写作的人真不少。但终究更多的人是囿于自己996的“主业”。鼠总告诉我他成书的过程里,每天都要在极高强度的trader工作结束后,继续榨取大脑2-3小时,在书桌前写这段故事。这其中透露出来的自我约束力和驱动力,真是让我惊讶。因为我知道他的daytime job对头脑的需求会有多大,以及将心比心,我真的做不到一天劳累后还为写作这么个“兴趣”投入这么多。我问他,你为什么要这么多付出写这本书?他说,我想“留下点什么”。突然我想起一段安妮宝贝的话,”我相信自己的写下的字,因为需要用它们建造自己观想中的一座塔。一位朋友曾对我说,写作是造塔,不用管其他人怎么说,自己默默盖起来。我喜欢这个比喻。“
这个世界里,就有些人有更好的规划能力用几年时间安排一趟旅程,去纪念一段古道;更开放开朗的欢迎各式各样的伙伴去一道冒险;然后用着更好的自我驱动力,去盖好一座塔,去能留下点什么。